Standardna klimatska naprava, ki jo je razvil Denso

Standardna klimatska naprava, ki jo je razvil Denso

Globalni avtomobilski dobavitelj DENSO je razvil novo avtomobilsko klimatsko napravo, ki se lahko uporablja za najrazličnejša vozila, od kompaktnih do luksuznih avtomobilov. Običajne klimatske naprave so pogosto zasnovane in prilagojene vsakemu modelu vozila, vendar ima ta izdelek novo strukturo, ki je omogočila standardizacijo komponent ob doseganju zahtevane zmogljivosti. Ta standardizirana avtomobilska klimatska naprava, ki je manjša in lažja, hkrati pa zagotavlja višjo zmogljivost, je prva te vrste na svetu.

»Številne podkomponente za ta izdelek, kot npr Vrata za mešanje zraka, servo motor in ventilator puhala so bili na novo razviti , kar je omogočilo zmanjšanje velikosti enote za 20 odstotkov v primerjavi z običajnim modelom DENSO in znatno standardiziralo enoto,« je povedal Katsuhisa Shimokawa, izvršni direktor, odgovoren za poslovno enoto DENSO Thermal Systems. Debelina vrat za mešanje zraka je polovica manjša kot pri DENSO. konvencionalne, z uporabo sofisticirane tehnologije oblikovanja , s čimer se zmanjša globina in teža enote.

Poleg tega je običajna enota zahtevala več servo motorjev za upravljanje vrat za mešanje zraka, medtem ko ima nova enota standardizirana vrata in potrebuje le ena, kar omogoča zmanjšanje ohišja enote. Pri novem ventilatorju so lopatice ventilatorja preoblikovane tako, da najbolje ustrezajo toku vetra, kar je omogočilo, da je novi ventilator postal 15 odstotkov manjši in porabi 20 odstotkov manj energije, hkrati pa ohranja visoko zmogljivost izpusta zraka.

S temi novimi tehnologijami se lahko nova klimatska naprava uporablja tudi v okolju prijaznih avtomobilih. Na primer, za sistem stop/start uparjalnik v enoti je mogoče zamenjati z hladilnim uparjalnikom , pri hibridnih in električnih vozilih pa je grelno jedro mogoče zamenjati s klimatsko napravo s toplotno črpalko. Tudi s spremembo ventilatorja puhala na dvoslojno strukturo, na vzemite zunanji zrak in hkrati krožite notranji zrak , bi klimatsko napravo lahko uporabljali za vozila z omejenimi viri toplote.



DENSO-jeva nova klimatska naprava se uporablja v novi Toyoti Harrier v ZDA, ki je izšla decembra lani, in v Toyoti Noah in Voxy, ki sta izšla ta mesec. Ta nova klimatska naprava bo na voljo za široko paleto modelov vozil po vsem svetu.